觀看：Intuitive Machines 發(fā)射，實(shí)現(xiàn)歷史性的第二次月球軟著陸

周三，SpaceX 火箭上成功發(fā)射了一艘載有一系列獨(dú)特實(shí)驗(yàn)的著陸器，一家美國公司的目標(biāo)是第二次登月。

直觀的機(jī)器去年創(chuàng)造了歷史成為第一家配備機(jī)器人的私營公司月亮，盡管著陸器破壞了勝利側(cè)翻.

現(xiàn)在，這家總部位于休斯頓的公司正在為第二次嘗試做準(zhǔn)備，決心實(shí)現(xiàn)完美的達(dá)陣。

這家總部位于休斯頓的公司的六邊形著陸器雅典娜于晚上 7 點(diǎn) 16 分（格林威治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間周四 0016 點(diǎn)）從佛羅里達(dá)州的美國宇航局肯尼迪航天中心乘坐 SpaceX 獵鷹 9 號(hào)火箭發(fā)射升空。

如果一切順利，它將在 3 月 6 日左右在廣闊的蒙斯木桐高原著陸，該地點(diǎn)比以前任何目標(biāo)都更靠近月球南極。

雅典娜號(hào)攜帶科學(xué)儀器，包括用于搜索地表下冰的鉆頭和一架以著名計(jì)算機(jī)科學(xué)家格蕾絲·霍珀 （Grace Hopper） 命名的獨(dú)特跳躍無人機(jī)。

它旨在穿越月球崎嶇的斜坡、巨石和隕石坑——這是支持未來載人任務(wù)的寶貴能力。

船上還有一個(gè)小型漫游車，它將通過在著陸器、漫游器和漏斗之間中繼命令、圖像和視頻來測(cè)試諾基亞貝爾實(shí)驗(yàn)室提供的月球蜂窩網(wǎng)絡(luò)。

Intuitive Machines 首席執(zhí)行官 Trent Martin 興奮地談到了這種漏斗，強(qiáng)調(diào)這種無人機(jī)可以在未來的任務(wù)中補(bǔ)充漫游車，“進(jìn)入你無法駕駛的極端環(huán)境”。

直到最近，只有少數(shù)資金雄厚的國家航天機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)軟登月。

現(xiàn)在，美國正在努力通過商業(yè)月球有效載荷服務(wù) （CLPS） 計(jì)劃使私人任務(wù)成為常規(guī)任務(wù)，這是一項(xiàng)公私合作項(xiàng)目，旨在以傳統(tǒng)任務(wù)的一小部分成本將 NASA 硬件運(yùn)送到月球表面。

“我很高興看到我們的技術(shù)演示在我們?yōu)槿祟愔胤翟虑蚝?a data-linkid="73083" data-postid="153481">火星“美國宇航局的尼基·?？怂?（Nicky Fox） 告訴記者，他提到了阿爾忒彌斯計(jì)劃，該計(jì)劃旨在在本十年晚些時(shí)候?qū)⒂詈絾T送回月球表面。

照亮通往月球的道路：As@Int_Machines' 著陸器乘坐 A@SpaceX獵鷹 9 號(hào)火箭，它需要 NASA 的科學(xué)和技術(shù)。它的任務(wù)是什么？幫助我們更好地了解月球環(huán)境，為未來的人類探險(xiǎn)家做準(zhǔn)備。pic.twitter.com/KIx5vnpHRC

— 美國宇航局 （@NASA）2月 27， 2025

釘住著陸

然而，首先，Intuitive Machines 將希望實(shí)現(xiàn)直立著陸——該公司在其第一個(gè)著陸器奧德修斯 （Odysseus） 中未能實(shí)現(xiàn)這一壯舉，該著陸器于 2024 年 2 月進(jìn)入太空。

它的一只腳踩在表面并翻倒，以 30 度角停下來——限制了它的太陽能，并阻止它根據(jù)一份價(jià)值 1.18 億美元的合同完成 NASA 的實(shí)驗(yàn)。

這一次，價(jià)格標(biāo)簽是 6250 萬美元。

由于沒有大氣層，因此登月具有挑戰(zhàn)性，這排除了使用降落傘的可能性。

相反，航天器必須依靠精確控制的推進(jìn)器燃燒來減緩它們?cè)谖ｋU(xiǎn)地形中的下降速度。

馬丁說，該公司已經(jīng)進(jìn)行了關(guān)鍵改進(jìn)，包括為激光高度計(jì)提供更好的布線，激光高度計(jì)是一種提供高度和速度讀數(shù)并幫助選擇安全著陸點(diǎn)的儀器。

IM-1 任務(wù)面臨的另一個(gè)問題是準(zhǔn)確確定其在前往月球途中的位置。為了改善這一點(diǎn)，Intuitive Machines 加強(qiáng)了與 NASA 深空網(wǎng)絡(luò) （DSN） 的協(xié)調(diào)，以實(shí)現(xiàn)更精確的導(dǎo)航。

在雅典娜抵達(dá)月球之前，另一個(gè)美國私人著陸器——螢火蟲宇航公司的 Blue Ghost 將于 3 月 2 日發(fā)射，該著陸器于 1 月發(fā)射，與總部位于東京的 ispace 的 Resilience 著陸器共享一個(gè)旅程。

美國宇航局 （NASA） 的 Lunar Trailblazer 探測(cè)器也將搭便車，該探測(cè)器將在四個(gè)月的旅程后進(jìn)入軌道，并開始一項(xiàng)為期兩年的任務(wù)，研究月球上不同形式的水的分布。

這些任務(wù)對(duì)美國宇航局來說是一個(gè)微妙的時(shí)刻，人們猜測(cè)它可能會(huì)縮減或取消其前往月球的宇航員計(jì)劃以支持火星 - 這是唐納德·特朗普總統(tǒng)和他的親密顧問的關(guān)鍵目標(biāo)埃隆·馬斯克，SpaceX 大亨。

?法新社

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